2026年1月26日，湖北十堰，東風天龍哥俱樂部迎來十周年盛典。全國400余位卡友代表重返東風故里，參與了一場從產品體驗到生態共建的行業盛會。

活動現場，卡友們既在東風汽車博物館回顧了品牌半個多世紀的發展歷程，又在現代化工廠見證了智能制造過程。整場活動的核心高潮與戰略焦點，無疑是正式舉行的“新能源生態共創發布儀式”。該儀式不僅是一次宣告，更是一次聯合了華為數字能源、羿動科技、東風暢行等關鍵伙伴的深度結盟，標志著東風商用車在新能源賽道從產品到生態的系統性布局正式落地并進入共創階段。

從賽事到生態的價值躍遷

這場十周年慶典，本質上是東風商用車與用戶關系的重新定義。過去十年，“天龍哥”從一項駕駛員賽事，逐步成長為擁有完整會員體系和互動機制的用戶平臺。

活動現場展示的13臺展車中，新能源產品已占據重要位置。東風天龍KL華為兆瓦超充牽引車、東風天錦KR中型純電載貨車、東風天龍KC純電自卸車三款針對不同場景的產品，配合現場發布的“新能源生態共創”計劃，構成了東風商用車應對行業變革的組合拳。

除了備受矚目的新能源矩陣，東風商用車還展出了面向高效干線物流的東風天龍KH燃氣牽引車。這款車型主打輕量化與經濟性，其自重控制表現突出，對于卡友而言，這意味著在合規前提下每一次出車都能裝載更多貨物，直接轉化為更高的運輸收益。它的亮相，與純電、超充車型共同構成了東風商用車覆蓋“燃油、燃氣、新能源”的立體化動力布局，滿足不同場景、不同偏好卡友的多元化需求。

新能源產品矩陣精準打擊不同場景痛點

東風天龍KL華為兆瓦超充牽引車搭載的華為全液冷超充技術，核心價值在于將充電時間轉化為運營收入。對于一名卡友而言，依托兆瓦級充電樁，利用法規強制休息的20分鐘即可完成10%-80%的急速補能，這意味著車輛幾乎可以像燃油車一樣人停車不停，最大化利用運營時間。

東風天錦KR中型純電載貨車則是城配運輸從業者的路權鑰匙。在各大核心城市對燃油貨車路權持續收緊的背景下，這款車是進入市區核心地帶的通行證。足夠的續航與快捷的補能能力，完美契合城配作業節奏，直接保障了業務的穩定性和接單范圍，同時顯著降低每公里運營成本。

東風天龍KC純電自卸車是工程運輸領域卡友應對成本壓力的可靠伙伴。面對礦山、工地等惡劣工況，其強化的底盤與高等級防護設計，意味著更低的故障率和更高的出勤保障。在環保政策日益嚴格、許多城市對傳統工程車限制作業的當下，這款純電自卸車讓卡友擁有了繼續承接項目的綠色資格。

重新定義商用車服務標準

東風商用車此次發布的不僅是產品，更是一整套覆蓋新能源商用車全生命周期的服務體系。通過電池租賃降低初始購置成本；通過兆瓦超充提升補能效率；通過創新金融方案緩解資金壓力；通過二手車置換破解資產處置難題。

例如，針對東風天龍KL華為兆瓦超充牽引車用戶最為關切的補能效率與初始投入問題，生態體系提供了“超充網絡+電池資產分離”的組合方案。與華為共建的兆瓦級超充網絡，優先布局于其運營的物流干線。同時，通過時代騏驥、啟源芯動力、羿動科技等行業頂尖企業的電池銀行服務，直接將天龍KL的購置門檻降低了約40%，讓用戶能夠更純粹地享受超充技術帶來的高效運營收益。

對于東風天錦KR中型純電載貨車的城配用戶，東風商用車與東風汽車金融公司和東風創格融資租賃公司則聚焦于靈活的資產處置與高效的金融支持，針對新能源系列商品，圍繞首付比例差異，提供匹配梯度利率的金融支持方案。在經營性租賃方面，東風聯合金融伙伴東風暢行科技股份有限公司推出了量身定制的經營性租賃和彈性還款方案，讓車隊管理者能夠根據業務淡旺季靈活調整運力規模，極大提升了資產使用效率。此外，基于天錦KR在城市典型工況下積累的真實能耗與可靠性數據，生態內的保險合作伙伴中國人保和鼎和保險能夠提供更精準、更優惠的專屬保險產品，將車輛的低故障率和低能耗優勢，直接轉化為更低的年度保險費用，從另一個維度削減了用戶的固定開支。

而在東風天龍KC純電自卸車所攻堅的工程運輸領域，東風優轉科技二手車平臺推出回購計劃，承諾在約定周期后以有競爭力的價格進行車輛回收，或協助進行二手車置換。這一舉措破解了工程機械買得起，賣不掉的頑疾，安心享受純電自卸車帶來的運營成本節降與路權優勢。

在轉型關鍵期錨定航向

站在“十五五”規劃開局之年，東風商用車通過這場盛典傳遞了明確信號，新能源轉型不是簡單的動力替代，而是整個產業價值鏈的重構。

當卡友們帶著對新產品的期待和對生態服務的理解離開十堰，東風商用車的新能源戰略已經悄然落地。三款針對不同場景的產品，配合覆蓋全生命周期的六大生態板塊，共同構成了通往高效、綠色運輸未來的完整解決方案，東風商用車正以產品和服務的雙重創新，在新能源賽道上全力競速。

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